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混合气过稀或过浓的原因
混合气过稀多是燃油泵油压过低造成的喷油器脏堵或者控制电路故障也会导致混合气稀进气压力传感器信号不良也会产生浓稀现象过浓一般是喷油器滴漏空滤器堵塞燃油压力调节器卡死你所说的故障你应看看数据流看一下喷油脉宽氧传感器电压变化情况你试过车没有是否有加速无力的感觉解码仪要和试车状况相结合混合气过稀主要原因是喷油量不足。
1、各种进气传感器不能准确检测出进气量,导致喷油量不足
2、积炭过多、喷油被积炭吸附。
3、氧传感器的闭环控制失效。混合气过浓、就是喷油量过多:怠速、发动机满足扭矩,导致混合气过浓 4、氧传感失效 、进气量检测不准确。
混合气用于X射线荧光谱。含有微量的氦和氖的混合物可用于X射线荧光光谱。
混合气用于电子俘获。氩与5%的混合物可用于电子俘获。 用作特殊控制气体。这些气体包括8.5%和氦的混合物。混合气用作火花室气体。通常70-95%的氖与氦混合供火花室。
混合气用于消毒:氧化物稀释到12%时与碳氟化物-12,或者是10~20%的氧化物与 氧化碳一起混合通常用于消毒,另外一种消毒剂是氧化物。这些是混合物在美国 由美国环境保护管理机构进行管理。
混合气用于。一种混于空气中的低浓度被用于肺的扩散试验。氧气与不同百分含量的的混合物。可用于血液分析器的校准,、氧化亚氮和某些其他化学性质活泼的气体。能单独和作为混合物用来作麻醉用。
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